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IWC PORTUGIESISCHER YACHT CLUB CHRONOGRAPH "OCEAN RACER"

Hafer Rassen und Uhren - eine seltsame und doch scheinbar immergrüne Kombination. Vor ein paar Jahren schloss sich IWC dem Wahnsinn an und hat sich entschieden, das Volvo Ocean Race zu sponsern, ein bemerkenswert herausforderndes Rennen um die ganze Welt, das diesen Oktober in Alicante, Spanien, beginnt und im Juni 2015 in Göteborg, Schweden, endet In Bezug auf die Rolle von IWC ist die Marke der offizielle Zeitnehmer der Veranstaltung, Partner des Abu Dhabi Ocean Racing Teams und Sponsor des 24-Stunden-Geschwindigkeitsrekords.

Und während das wie ein total übertrieben scheint , dass jemand nicht , dass die in der Welt des Segelsport, das Netz von Kooperationen in einem überraschend verhaltenen führt, doch sportlich aussehenden Chronographen , die wohl dahinter viel mehr Sinn als den Sponsoring-Rausch machen . Die Uhr, die der Veranstaltung gewidmet ist, ist der IWC Portugieser Yacht Club Chronograph "Ocean Racer", eine limitierte Auflage von nur 1.000 Stück.

Vor fast drei Jahren diskutierten wir über den Vorgänger (Artikel hier) , die 2011-2012 limitierte Edition, die ein Gehäuse aus Titan und ein Zifferblatt aus Kohlefaser aufwies; und es ist sicher interessant, die 180-Grad-Drehung zu sehen, die das neue Modell im Vergleich zur vorherigen Version zeigt. Für das Jahr 2014, IWC veröffentlicht eine reifere, wagen wir sagen mehr bodenständige Iteration, wie der neue IWC Portugieser Yacht Club Chronograph "Ocean Racer" Sport ein Gehäuse aus Edelstahl, ein sauber aussehendes und gut lesbar weißes Zifferblatt mit schönen blaue Indizes und Zeiger, sowie ein bisschen Rot hier und da, für ein bisschen sportlicheres Aussehen.

Der IWC Portugieser Yacht Club Chronograph "Ocean Racer" ist eine Uhr mit einer Größe von mehr als 45 Millimetern und einer Dicke von 14,5 Millimetern. Er ist wasserdicht bis 6 Bar - was bedeutet, dass er allen Wasserspritzern widerstehen kann es wird an Bord einer Rennyacht ausgesetzt, während es wirklich nicht zum Schwimmen geeignet ist.

Funktionalität, das neueste Modell bringt nichts Neues auf den Tisch, wie es die Stunden und Minuten, die laufenden Sekunden auf einem Sub-Zifferblatt bei 6 Uhr, das Datum anzeigt, und verfügt über einen Flyback-Chronograph, der bis zu 12 Stunden misst . Obwohl wir dieses Bi-Compax-Layout in zahlreichen anderen Modellen von IWC gesehen haben, bleibt das Sub-Zifferblatt bei 12 Uhr, das die Anzeigen für die Minuten und Stunden des Chronographen enthält, ein ordentliches Detail, da es für eine ausgewogenere Darstellung sorgt Wählen Sie, ohne die Funktionalität oder Lesbarkeit zu beeinträchtigen.

Das Uhrwerk im Innern ist das in der Manufaktur 89361 von IWC entwickelte Uhrwerk, das stolz durch den Gehäuseboden aus Saphir präsentiert wird - im Gegensatz zu dem gravierten Gehäuseboden, den wir von so vielen dieser limitierten Uhren gewohnt sind. Das Uhrwerk verfügt über einen Flyback-Chronographen, das Doppelklauen-Wicklungssystem von IWC mit einem 360-Grad-Rotor, der an ein Schiffsrad erinnert, und bietet eine Energiereserve von 68 Stunden.

Es ist jedoch nicht unbedingt die clevere Bewegung oder das etwas übertriebene Marketing hinter der Uhr, das wirklich interessant ist, aber was das Styling dieses Modells 2014-2015 zeigt: das zurückhaltendere Design - ohne Kohlefaser und Titan - zeigt, dass nach den Hightech-Verrücktheiten der letzten Jahre die Richtung anscheinend eine elegantere Ästhetik ist, die wohl eher für eine reife Marke wie IWC geeignet ist. Nichtsdestotrotz bleiben technologische Fortschritte (dh die komplexe interne Bewegung) bestehen - sie sind gerade wieder "unter der Haube".

Der IWC Portugieser Yacht Club Chronograph "Ocean Racer" wird auf 1.000 Stück limitiert und kostet 12.500 € oder etwa 15.800 $ . iwc.com